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Anello tenditore, manicotto, piccolo
Codice prodotto: 090-0020-54

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0,70 €*
Produzione propia
Coperchio, braccio supporto, superiore / inferiore, Furgone T2
Codice prodotto: 090-0025

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2,10 €*
Produzione propia
Eccentrico di regolazione, Furgone T2, 8.67-7.79
Codice prodotto: 090-0018-10

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17,90 €*
Fusello ad asse, abbassato, freno a disco, Furgone T2
Codice prodotto: 090-0028-12

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298,00 €*
Giunto a sfera sospensione, superiore / inferiore, Furgone T2, 67-
Codice prodotto: 090-0020

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24,80 €*
Gomma d'arresto, braccio di supporto, inferiore, 8.67-7.79
Codice prodotto: 090-0012

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8,30 €*
Gomma d'arresto, braccio di supporto, superiore, 8.67-7.79
Codice prodotto: 090-0010

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8,30 €*
Lamiera di sicurezza, gomma di arresto
Codice prodotto: 090-0014

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3,60 €*
Lamiera, braccio di supporto, Bus T2, superiore / inferiore
Codice prodotto: 090-0021

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6,40 €*
Manicotto, giunto a sfera sospensione, Furgone T2/T3
Codice prodotto: 090-0020-50

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5,90 €*

Braccio di supporto e fuso a snodo per il Furgone

La guida perfetta delle ruote – Nuovi braccio oscillante fuso a snodo per il tuo VW Bus T2

La guida precisa delle ruote e la tenuta di strada sicura sono fondamentali per un comportamento di guida stabile nel tuo classico – e dovrebbero essere al centro di ogni controllo del telaio. Quando guidi il leggendario VW Bus T2, senti la pura meccanica e lo sterzo diretto in ogni curva. Possono essere utilizzati diversi componenti delle sospensioni delle ruote – a seconda del carico e delle proprie esigenze di stabilità di guida. Oltre alle sollecitazioni quotidiane causate da buche, irregolarità del fondo stradale ed enormi forze laterali, ogni pochi anni può essere necessaria anche una sostituzione completa dei componenti portanti dello sterzo. Così nulla ostacola un piacere di guida sicuro e preciso. Ti spieghiamo perché il tema braccio oscillante fuso a snodo dovrebbe interessare ogni proprietario di un'auto d'epoca, quali passaggi devono essere osservati durante la manutenzione e come scegliere i ricambi adatti.

Perché il braccio oscillante fuso a snodo sono un passo importante nella cura del telaio?

Cuscinetti integri e componenti robusti dell'assale costituiscono la base della guida quotidiana – solo quando la guida delle ruote funziona con precisione e non presenta gioco, il successivo movimento dello sterzo può essere trasmesso con precisione o il veicolo può essere frenato in sicurezza. Non è sufficiente ignorare a occhio nudo boccole usurate o componenti piegati. In questo modo le crepe acute non vengono eliminate, mentre il gioco nelle sospensioni, l'usura irregolare degli pneumatici e un comportamento di guida instabile continuano ostinatamente a compromettere il comfort di guida. Per quest'ultimo dovresti inoltre affidarti a braccio oscillante fuso a snodo di alta qualità. Questi vengono controllati durante l'ispezione regolare per verificare la presenza di crepe, deformazioni e gioco dei cuscinetti.

Quando dovrei controllare le sospensioni delle ruote?

Regolarmente & prima di ogni viaggio lungo! Durante il controllo sul ponte sollevatore o prima di partire per le vacanze vengono verificati i tipici segni di usura: giunti sferici usurati, boccole in gomma porose o un comportamento dello sterzo impreciso. Inoltre, le irregolarità della strada e il rischio di una pericolosa perdita di controllo scompaiono se ti affidi tempestivamente a nuovi braccio oscillante fuso a snodo invece di mettere a rischio la sicurezza di guida.

Come avvengono la sostituzione e la riparazione?

Questi quattro elementi fanno parte dell'attrezzatura di base per la sostituzione:

  • Il ricambio adatto per la zona del tuo assale
  • Un estrattore robusto e uno strumento per l'estrazione delle boccole
  • Grasso speciale di alta qualità per i cuscinetti mobili
  • Nuovi dadi autobloccanti e viti di fissaggio

Per la maggior parte dei lavori si consiglia come base una pressa da officina professionale. Durante il montaggio applica abbondante grasso sulle superfici di scorrimento e serra tutti i collegamenti a vite alla coppia prescritta. Dopo l'installazione di nuovi braccio oscillante fuso a snodo, è assolutamente consigliabile effettuare un allineamento professionale delle ruote. Tieni presente che questi lavori rilevanti per la sicurezza devono essere eseguiti con la massima cura – altrimenti la convergenza si altera e gli pneumatici si usurano in modo irregolare su un lato.

Quali braccio oscillante fuso a snodo sono adatti a me?

In realtà, fare una controdomanda è scortese. Ma per scegliere i componenti giusti per l'assale anteriore, vorremmo sapere da te: a quale utilizzo destineresti il tuo T2? Guidi il Bulli nella vita quotidiana, durante lunghi viaggi in campeggio con bagagli pesanti o lo utilizzi con un assetto sportivo ribassato? Perché per ogni profilo di guida ci sono i braccio oscillante fuso a snodo adatti.

  • Versione originale: Il tuo Bulli si trova perfettamente a suo agio con tutti i componenti dell'assale di serie. Che si tratti del braccio superiore o inferiore: hai l'esatta qualità di fabbrica per una conservazione fedele all'originale.
  • Versione rinforzata: Affinché le sospensioni delle ruote non cedano anche in caso di carichi pesanti, allestimento camper o stile di guida sportivo, dovresti affidarti a componenti Heavy-Duty rinforzati. Abbinati a boccole robuste, diciamo "Addio!" al comportamento di guida impreciso.
  • Ricambi revisionati: Per una riparazione fedele all'originale e allo stesso tempo economica, si consiglia di scegliere ricambi originali revisionati professionalmente. Questi vengono controllati per verificarne la scorrevolezza e garantiscono la massima precisione di adattamento.