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Asta di pressione, T1/T2, 55-71, posteriore, destra
Codice prodotto: 089-2675-22

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8,00 €*
Asta di pressione, T1/T2, 55-71, posteriore, sinistra
Codice prodotto: 089-2675-21

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8,00 €*
Produzione propia
Bullone del cuscinetto, leva cavo freno a mano
Codice prodotto: 020-4099-04

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2,20 €*
Produzione propia
Clip, asta di pressione
Codice prodotto: 020-4098

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1,40 €*
Clip, asta di pressione, posteriore, Furgone T1
Codice prodotto: 089-2675-15

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2,60 €*
Clip, perno del cuscinetto
Codice prodotto: 020-4099-05

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0,70 €*
Dado di regolazione
Codice prodotto: 020-4066

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3,90 €*
Kit di montaggio, ceppo del freno, anteriore, 8.63-7.70
Codice prodotto: 089-2672-10

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14,90 €*
Kit di montaggio, ganasce freno, posteriore, 8.63-7.70
Codice prodotto: 089-2672-40

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24,50 €*
Lamiera di supporto, cavo del freno, destra, 10.57-
Codice prodotto: 020-4099-08

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2,20 €*
Lamiera di supporto, cavo del freno, Furgone T1, destra, -63
Codice prodotto: 089-2675-02

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7,50 €*
Lamiera di supporto, cavo del freno, Furgone T1, sinistra, -63
Codice prodotto: 089-2675-01

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7,50 €*
Lamiera di supporto, cavo del freno, sinistra, 10.57-
Codice prodotto: 020-4099-06

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2,80 €*
Leva, cavo freno a mano, 50-55, destra
Codice prodotto: 089-2674-32

Attualmente non disponibile

18,50 €*
Leva, cavo freno a mano, 50-55, sinistra
Codice prodotto: 089-2674-31

Attualmente non disponibile

18,50 €*
Leva, cavo freno a mano, T1/T2, 55-71, destra
Codice prodotto: 089-2675-12

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9,00 €*
Leva, cavo freno a mano, T1/T2, 55-71, sinistra
Codice prodotto: 089-2675-11

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9,00 €*
Molla di pressione
Codice prodotto: 020-4071

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0,90 €*
Molla, fina, assale anteriore/assale posteriore
Codice prodotto: 020-4069

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2,10 €*
Molla, spessa, assale anteriore e posteriore, T1/T2
Codice prodotto: 089-2670

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2,10 €*
Morsetto di lamiera, dado di regolazione, anteriore
Codice prodotto: 089-2675-17

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4,40 €*
Morsetto di lamiera, dado di regolazione, posteriore
Codice prodotto: 089-2675-18

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3,90 €*
Rivetti, pastiglie dei freni, 4x8mm (40 pezzi)
Codice prodotto: 020-4045

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6,90 €*
Scodellino di molla
Codice prodotto: 020-4072

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0,90 €*

Pastiglie e ceppi dei freni per il Furgone

Ricambi pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 – Alta qualità e perfetta compatibilità per il vostro Bulli

L'impianto frenante è uno degli elementi di sicurezza più importanti di un Volkswagen Bus T1 classico. In particolare, le pastiglie e le ganasce dei freni svolgono un ruolo fondamentale per garantire che ogni viaggio, ogni vacanza e ogni incontro tra appassionati rimangano esperienze piacevoli e sicure. Questi componenti contribuiscono in modo decisivo a preservare le caratteristiche di guida e il fascino autentico che hanno reso il leggendario Bulli un'icona amata da generazioni.

Grazie a ricambi per pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 di alta qualità e perfettamente compatibili, è possibile mantenere le prestazioni originali del veicolo. Che si tratti di un restauro completo o della manutenzione periodica, i componenti giusti permettono al vostro Bulli di continuare a percorrere le strade con la stessa affidabilità e lo stesso spirito che lo hanno reso celebre in tutto il mondo.

Perché le pastiglie e le ganasce freno sono così importanti per il VW Bus T1?

Come ogni componente di un'auto d'epoca, anche l'impianto frenante dipende dal perfetto funzionamento di tutti i suoi elementi. Le pastiglie e le ganasce dei freni sono parti soggette a usura e vengono sottoposte a notevoli sollecitazioni durante ogni viaggio. Solo quando sono in condizioni ottimali la forza frenante può essere trasmessa in modo sicuro ed efficace.

Con il passare degli anni, le superfici di attrito si consumano naturalmente. Anche lunghi periodi di inattività possono influire sul corretto funzionamento del sistema. Ricambi per pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 di alta qualità permettono di ripristinare l'efficienza originaria della frenata e di garantire una guida sicura e affidabile.

Possedere un Volkswagen classico non significa soltanto mantenere una vettura storica. Significa anche avere la certezza che il proprio Bulli risponderà sempre con precisione a ogni pressione sul pedale del freno, proprio come faceva un tempo.

Quando è consigliabile controllare pastiglie e ganasce dei freni?

Un veicolo storico curato con passione merita controlli regolari. L'impianto frenante dovrebbe essere ispezionato periodicamente per individuare eventuali segni di usura prima che possano trasformarsi in problemi più importanti.

Tra i segnali più frequenti troviamo:

  • riduzione dell'efficacia della frenata;

  • rumori insoliti durante la frenata;

  • aumento dello spazio di arresto;

  • comportamento irregolare dei freni;

  • lunghi periodi di fermo del veicolo;

  • usura visibile delle superfici di attrito;

  • vibrazioni durante la frenata.

La sostituzione tempestiva dei componenti usurati aiuta a preservare l'intero impianto frenante e consente di continuare a godersi ogni chilometro a bordo del VW Bus T1.

Come effettuare una corretta manutenzione dell'impianto frenante?

Così come la cura regolare protegge la carrozzeria e la vernice, anche la manutenzione dei freni rappresenta uno degli interventi più importanti per preservare il valore di un Bulli classico. Tutti i componenti devono lavorare in perfetta armonia.

Una revisione professionale può comprendere:

  • pastiglie freno;

  • ganasce freno;

  • tamburi freno;

  • cilindri delle ruote;

  • cilindro maestro del freno;

  • tubazioni dei freni;

  • guarnizioni e tenute;

  • accessori e componenti di fissaggio.

La sostituzione preventiva delle parti soggette a usura contribuisce a mantenere affidabile il sistema frenante e a conservare le caratteristiche di guida tipiche del VW Bus T1.

Quali ricambi per pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 sono adatti al mio veicolo?

Ogni Bulli racconta una storia diversa. Alcuni esemplari sono rimasti fedeli alle specifiche originali, mentre altri sono stati restaurati con grande passione o utilizzati regolarmente nel corso dei decenni. Per questo motivo, le esigenze possono variare da un veicolo all'altro.

Restauro fedele all'originale:

Chi desidera preservare l'autenticità del proprio Bulli sceglie componenti conformi alle specifiche dell'epoca, mantenendo così intatto il carattere unico del VW Bus T1.

Utilizzo frequente:

Per i veicoli che vengono utilizzati regolarmente, sono fondamentali componenti robusti e durevoli. Materiali di alta qualità garantiscono una frenata affidabile e una guida rilassata.

Revisione completa dell'impianto frenante:

I veicoli rimasti inattivi per lunghi periodi spesso beneficiano di una revisione completa. Componenti perfettamente abbinati assicurano un funzionamento armonioso dell'intero sistema.

Progetti personalizzati:

Che si tratti di un Samba Bus, di un Panel Van o di una versione camper, i ricambi per pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 consentono di realizzare ogni progetto con la massima professionalità.

Componenti di qualità per continuare a vivere lo spirito del Bulli

Il VW Bus T1 è molto più di un semplice veicolo d'epoca. È sinonimo di libertà, ricordi indimenticabili e passione per le automobili classiche. Per preservare questo patrimonio nel tempo, l'impianto frenante merita un'attenzione particolare.

Scegliendo ricambi per pastiglie e ganasce freno VW Bus T1 di alta qualità, investite nella sicurezza, nell'affidabilità e nella conservazione a lungo termine del vostro veicolo. Componenti perfettamente compatibili permettono al vostro Bulli di continuare a offrire le stesse sensazioni di guida che lo hanno reso una leggenda.

Ogni chilometro percorso a bordo di un VW Bus T1 racconta una storia. Ogni viaggio crea nuovi ricordi e mantiene viva una tradizione che continua ad affascinare generazioni di appassionati. Grazie a un impianto frenante affidabile e a componenti di qualità superiore, il vostro fedele compagno sarà pronto a vivere ancora moltissime avventure.

In questo modo non si conserva soltanto la meccanica di una Volkswagen classica, ma anche quello spirito unico che continua a far innamorare gli appassionati del Bulli in tutto il mondo.